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数以亿计的豪华游轮都是防弹的,有逃生通道和潜水艇:最后,在地面上钻孔

2003年伊拉克战争爆发后,萨达姆被推翻,这位69岁的老人于2006年12月30日被绞死。一个依靠美国的支持致富并对中东局势产生重要影响的人的生命也结束了。

然而,关于萨达姆的各种传说仍在流传,包括他在20世纪80年代秘密建造的豪华游轮巴士拉·布雷兹(BasraBreeze),至今仍在继续。当时建造这艘游轮花费了2500万美元,如果今天再建造一艘同样大小和豪华的游轮,将耗资1亿美元。

此外,据说丹麦赫辛格造船厂(HerzingerShiard)的工人签署了保密协议,以确保没有人知道细节,因为这艘船太豪华了。除了巴士拉·布雷兹(BasraBreeze)号外,萨达姆还建造了一艘同级别的姊妹船--总领事。不幸的是,在2003年的伊拉克战争中,满族被击沉,现在只有巴士拉·布雷泽(BasraBreeze)幸存下来。

另外,更奇怪的是,萨达姆虽然下令建造了这两艘豪华游轮,但他从未登上过,因为他担心长时间乘坐游轮时,伊拉克会发生变化,影响他的地位。

尽管如此,巴士拉·布雷兹号的保护措施仍然是全面的,船上的舷窗里使用了防弹玻璃,还有特别的重机枪、便携式防空导弹等武器库。此外,巴士拉·布雷泽号上还有一条特殊的秘密通道。一旦遇袭,萨达姆还可以迅速登上秘密公路上的巡逻艇,以便及时逃离。

此外,据报道,由于他非常担心自己的健康问题,这艘82米长、10多间客房和舱室的船只还配备了两间具有手术能力的手术室,以确保自己的安全。

只是从一天结束后,就再也没有人能享受这些设施了。2008年,伊拉克当局以3000万美元拍卖了这艘船,但没有人买下它,然后伊拉克、伊朗和科威特的科学家就把它改装成了一艘科研船。

近几年来,这艘船的主要任务是检查海湾地区的海洋环境和珊瑚礁,但由于该船没有进行重大改变,这也导致了其维修费用高昂,据报道,一次出海将花费100000多美元,因此,简单而昂贵的科学研究船的发射也相当有限,船舱已经变成一个小展厅,将来也可能成为一个真正的景点。

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